«No estás atrapado en el tráfico, tú eres el tráfico»
Si cada individuo se percibe únicamente como una víctima del entorno, se vuelve incapaz de organizarse para cambiar la estructura que genera el problema. Si "el tráfico" es algo que simplemente está ahí —se informa de las retenciones como se informa de la lluvia o la temperatura— seguiremos exigiendo más carriles (que atraerán más coches) en lugar de exigir un cambio de modelo de movilidad.
Pero hay salida. Cuando dejas de luchar contra "el tráfico" y empiezas a moverte de forma consciente y sostenible, tu entorno cambia. Una persona que elige un modo distinto inspira a la siguiente. Si la suma de egoísmos individuales creó el atasco, la suma de conciencias individuales es lo único capaz de despejar el camino hacia un futuro más sostenible y humano.
@euklidiadas estoy muy de acuerdo con lo que planteas. Pero, lamentablemente, no basta solo con la suma de consciencias individuales de los usuarios. También es fundamental que quienes planifican la ciudad e infraestructura pública pongan el foco en lo colectivo.
@carloshr @euklidiadas aqui estamos en en que es antes, el huevo o la gallina. Yo estoy con Marcos, hay posicionarse indivibidualmente para generar grupo. Si esperas a comprarte una bici hasta que te hagan la infraestructura de Copnehage, te estas engañando.
@AVU_Osoro @carloshr
Coincido en este punto, y sí, es un poco huevo-gallina. El camino más rápido para que pongan carriles-bici es conseguir que todas las personas que ahora nos atrevemos nos unamos para demandarlo, sumados a todos los que querrían pero no se atreven o aún no pueden. Pero una persona físicamente capaz de pedalear y lo suficientemente inconsciente como para hacerlo por calzada en entornos como Madrid, que no use la bici, resta al movimiento. Y esto es válido para cualquier otro movimiento social.