🇯🇴
Autobus gidari batzuk uste dute barraka baten bezala ibili nahi dugula autobusean, horretarako igotzen garela. Ze nezesidade kurbak azkar hartu, eta bortizki azeleratu eta frenatzen ibiltzeko.
Kurbaz eta aldapez betetako ibilbide baten, gainera.
#dbus
Jarraitu
@naroaelortza Presio pean ari dira lanean.
- Hilabeteroko kontratuekin 200 gidari, 7/8 urtez horrela lanean.
- Ibilbideko denborak, jende kopuru erdiarekin kalkulatuta daude, zorionez jende askok erabiltzen du, baina horrek denborak betetzeko zailtasunak dakartza.
- Datafonoak zerbitzua moteltzen du, azalpenak eman, konexio arazoak, modu zehatz batean soilik funtzionatzen du. Dbus aintzindari da, horrek suposatzen duenarekin.
- Ilara bukatu arte ezin dute irten.
- Trafikoak eragiten die...
@AVU_Osoro beno, autobus txiki bati buruz ari gara hitz egiten. Ulertzen dut esan nahi duzuna, baina presio berarekin osssso ezberdin gidatzen dute. Bestalde, gaurko trafikoa ez zen prezisamente oso estresantea, eta kurbak eta aldapak trafikorik gabeko gunean dira. Aitzakia gutxi, kasu eta autobus honetan.
Benetan diotsut, ez zait onargarria iruditzen gerriko bila ibili behar izatea aulkian, jende helduaren pendiente, eta txikia oraingoan eroriko ez dela adi egon behar izaten.