Aitor 
@AVU_Osoro@mastodon.jalgi.eus
EH Ipar Ekialdean Lanean.
Mugikortasun jasangarria atsegin.
Software librean, sasi letratua, ezagutza baino borondate gehiago.
@AVU_Osoro
2020(e)ko Urt(e)an elkartua
Gaur lankideekin hizketan, "watxapa uztea ezinezkoa zait, utziko nuke, e! baina familia..."
Barkatu, telegram edo signal erabiltzeko, ez da super botererik behar,e!
Hurrengo aitzakia gmail uzterakoan zein izango da, " ez dakit mezua idazteko gai izango naizen" faborez e!
@teketen lankide batek zure zutabeak gustora irakurtzen zituela eta ( fedibertsoaren apologia egiten jardun dut lanean) etzi.pm - idazten duzula aipatu diot, baita esteka bidali ere, ea animatzen den, fedibertsoarekin
Aitor
(r)en bultzada
(r)en bultzada
Guk, #errugbia! Eta zuk? 👀
Zatoz eta animatu probatzera!
➡️ Igande honetan, urriak 13, 12:00etatik aurrera 8 eta 14 urte bitarteko gaztetxoentzat
➡️ Astelehenean, urriak 14, 16:00etatik aurrera 15 urtetik aurrerakoentzat
Zatoz Beraungo estadiora gurekin entrenatzera!
Nosotros, ¡#rugby! ¿Y tú? 👀
¡Acércate y prueba!
➡️ Este domingo, 13 de octubre, a las 12:00 si tienes entre 8 y 14 años
➡️ Lunes, 14 de octubre, a las 17:00, a partir de 15 años
¡Ven al estadio de #Beraun y súmate a nuestro entreno!
Aitor
(r)en bultzada
(r)en bultzada
2024: Denak darama "Orain AArekin" etiketa hypea elikatu behar delako.
2026: Ezerk ez darama "AA" etiketa publizitate txarra delako.
Ezagutzen ez duzuenentzat, ofizialki herriarteko errepide bat da, erabat urbanizatua egon arren.
alde batean espaloiak 50/60 cm eskas neurtzen du, bestean 150/180 (neurtzeke daukat), tarte hori dago galipot gorriz, bustia dagoenean arlauzak baino hobea da, ez du irrist egiten.
Jende asko ibiltzen da, espazio partekatua (🚴♂️🧑🦼🚶♀️🏃👩🦽) izateko ez du aski zabalerarik.
Auto zaleek uste dute, "bidegorria" existitzeak hortik joatea behartzen duela 🚴♂️, eta ez da horrela.
Gaur beste behin,
Jaizkibel Hiribidean (Lezoko renfe geltokia eta Altzateko birigulne artean) bizikletan nindoala, auto batek modu txarrean aurreratu nau.
@LezokoUdala arren eta otoi, Europako estandarrak bete behar ez baditu, ez bota galipot gorria bidegorri tankera emateko. Auto zaleak sutzen zaizkigu eta.
Tarte hori, oinezkoei, gurpildun aulkian edo ume aulkiekin doazenei errespetu eta begiruneagatik, BETI errepidez egingo dut.
Aitor
(r)en bultzada
(r)en bultzada
Ez dago Ipar Euskal Herrira joatea bezalakorik euskararen erabilgarritasunaz jabetzeko. Gehiagotan egin beharko genuke, e lehendakari?
Lanera bidean 🚴♂️, puntu kritikoan zaparradak arrapatu nau, pontxoa+ gurpiletako babesak izan arren, orain arte (etxera itzuli naiz) oiñak blai,
zuen astelehena ongi?😅
Eskerrak jendeak ez duen ezagutzen Gezala Auditoriumeko igande arratsaldeko antzerki programazioa.
Aitor
(r)en bultzada
(r)en bultzada
Gauza gomendagarriak: Ekainberriko bisita osoa hartzea, "Abentura" deitzen den hori. Bi orduko ikasketa, gida bikainekin.
"Euskal arte eszenikoak"
ezin du erderetan izan.
@desertorea "inkognito" lanetan, dj bezela Lezon😉
PD: Big Sound Hezpeletarra ikusi eta zurekin gogiratu naiz.
Hurrengo asteko agenda prestatzen ari bazara, ez ahaztu oarsoaldean hitzordu garrantzitsu bat dugula.
Kirol bateko zaletua izan, aitzakiarekin beste hiri batera joan, eta zure ekipoaren koloreak eraman beharrean beltzez bazoaz, ez duzu kirol horretan interes handirik.
A8an ur baltsak ez sortzeko beti mantenu lanetan.
Oinezkoak...alla kuidau!
Bi hilabete pasa dira, Bakhata Belahcene-k (Berta, 72 urte ) errepide honetan izandako istriputik. Auto batek jo eta bertan utzi zuen hilotza.
Nahikoa da!!!
Urriaren 7-rako antolatu dugun kontzentzaziora deitzen zaituztegu, Gaintxurizketako GI-636-ak ezin duelako horrela jarraitu, puntu beltz honek konponbideak behar ditu. Urriaren 9an Gipuzkoako batzarrean Gaintxurizketako arazo larri hau mahai gainean izango da.
- Hirigintza plana
- Gazte eta nerabeei entzun
- Arkitektura partehartzailea...
Eta arrakastako lekua hauxe:
Igogailu ingurua 🤷♀️
Aitor
(r)en bultzada
(r)en bultzada
El 57% de los híbridos vendidos en España son mild hybrids, que no se mueven en modo eléctrico.
Aunque ayudan en arranques y reducen emisiones, Transport & Environment señala que emiten casi lo mismo que los coches de combustión tradicionales.
Marcas como Stellantis y Renault apuestan por esta tecnología.
https://ift.tt/xSfzbDF
Telegram https://ift.tt/uV8Xe0D
EH Ipar Ekialdean Lanean.
Mugikortasun jasangarria atsegin.
Software librean, sasi letratua, ezagutza baino borondate gehiago.
@AVU_Osoro
2020(e)ko Urt(e)an elkartua
Aitor (r)en aukerak:
