Parisetik Hendaiara AHTan ai naiz juten, ta 101€ ordainduitut, garestiegi ne ustez. Irakurriet tren honek kotxeak bñ %97 CO2 gutxio kutxatze dula, ta okurritu zait kalkulatzea estatuak zenbateraño laguntze dun gasolina, ta zenbat balioko zun treneko bidali honek gasolina bezainbeste lagunduko balute.
-1-
@porru ez nago ados Andoni.
101€ uztailan, ostiral baten "prezio merkau" dela esango nuke, hegazkina dago "dopatua".
@porru ezagutuko duzu, guk honen bitartez erosten ditugu tren txartelak, eta gauzak moduz topa diatezke garaiz ibilita.
https://www.sncf-connect.com/en-en/tgv-inoui
@porru
101 euro 5 ordu erreal,bidai berdina hegazkinez agian denbora gehio da.
zu hendaian 15 min lenuo topoz allau eta Paris erdin zaude. Ne ustezdenboran horrelako bidiatan trena garaile da.
@AVU_Osoro
@porru Behin bidaiatu dut SNCF bidez, eta lotsagarrikeri bat iruditu zitzaidan prezioen aldakortasuna. Bidaia berdinak ezin ditu hamaika prezio izan erosketa data, ordutegia eta nik ez dakit ze kriterio ezezagunen arabera. Batetik bestera aldea izugarria zen. Merkatu librean ulertzen dut (ulertu, ez ondo iruditu), baina garraio publikoan...
Hala ere ados ziurrenik arazoa hegazkinen prezioa merkea dela.
@AVU_Osoro
Oain denboraldi garestia dala arrazoia dakazu, irailan hirugarren larunbatian 57€ balio du, adibidez. Dana dala, erlatiboki garestia iruitze zait kontuan hartuta lauzpabost ordu diala. Hau da, hegazkinei konpetentzia iteko ta jendiak hau nahiago izateko, merkeagoa izan beharko luke, ta horretako hegazkinak/gasolina laguntzeai utzi edota trena lagundu